国家统计局的数据显示，2019年全国规模以上的工业企业利润总额为6.19955万亿元，比上年下降3.3%。虽然中国被称为"世界工厂"，但长期以来，成本高、利润稀释、许多制造企业难以维持。事实上，不是制造业"无法生存"，而是不求变、不符合市场规则的制造业"无法生存"。

国家发改委有关同志在回答记者关于"推进物流业深集成创新发展实施计划"的提问时说，我国物流业的整合和发展还存在着整合水平不够高、范围不够广、程度不够深等问题，这不符合促进形成强大的国内市场和建立现代经济体系的总体要求。在如此严峻的形势下，美的继续逆势增长，收入从2011年的1341亿元增加到2019年的2794亿元，净利润增长了27.8%。2019年，该集团的员工人数从190000人减少到140000人以上，没有新建工厂。

这些惊人成就背后的重要推动力之一是美的利用第四次工业革命的技术建立了美丽的工业互联网能力。据罗歌介绍，从2011年到2019年，美的实现了从自动化工厂到端到端互联价值链的转型和升级。改革后，美的劳动效率提高了28%，单位成本降低了14%，订单交付期缩短了56%。就在最近，美的，作为世界经济论坛选出的十大新灯塔工厂之一，加入了"全球灯塔网络"，这代表了世界上最大的无人工厂。

来自全球灯塔网络的实证研究表明，制造业和供应链领域正在经历四大转变：企业敏捷性和以客户为中心；供应链弹性；速度和生产力；以及生态效率。美的工业互联网转型和升级过程符合这四大变化。

灯塔厂"作为成功改造的典范，需要什么样的智能物流能力来支撑？物流企业如何才能深入到制造业的创新和改革中去？

美国工业互联网的数字智能物流托盘

9月15日，中国国际工业博览会在上海开幕。梅的库卡、明治之集、安德之莲和中央空调"智之四剑"首次齐聚上海，为国内泛制造企业提供了更有针对性的升级方案。

美的开始于2012年开始T/C的业务转型。2015年，美的正式提出了"产品领导、效率驱动、全球运营"的发展理念，并以"T≤3"模式推动了供应链升级。2017年，美美通过数字2.0系列项目，实现了C2F驱动业务的"端到端"拉动作为牵引和软件系统。

研发、供应链、制造、物流、金融、客户服务。所有环节都由订单和数据驱动，以便灵活交付。2018年10月，美国正式发布了工业互联网平台MideaM.IoT，成为第一个独立开发的产品，既包括制造知识、软件、硬件、三位一体，也是整个工业互联网平台提供商的实力。2020年，美的进入了"整个价值链的全面数字驱动的优秀运营阶段"。